Tips Mengurangi Risiko Sengatan Listrik Statis Saat Musim Dingin

 

Tinggal di negara empat musim membuat kita akan sering terpapar oleh sengatan listrik statis saat musim dingin, yang mendatangkan ketidaknyaman pada aktivitas sehari-hari, seperti saat menyisir rambut, keluar dari mobil, mengisi bahan bakar kendaraan, berpakaian, laundry, dll.

Bagaimana hal tersebut bisa terjadi?

Pada umumnya, saat musim dingin, udara menjadi kering, yang berarti juga penuh dengan partikel listrik bermuatan negatif. Partikel listrik ini akan terus menempel pada tubuh kita dalam jangka waktu yang lama dan dapat berakumulasi sampai pada akhirnya partikel ini lepas dari tubuh saat kita menyentuh sesuatu yang bersifat konduktif (bahan metal, air, dan orang lain), sehingga elektron berlebih dari tubuh kita teralirkan ke sana dan membuat kita merasa tersengat, terdengar suara berdecik atau kadang terlihat percikan api.

Elektron ini juga menempel pada barang-barang di sekitar kita, sehingga apabila secara sadar atau tidak terjadi gosokan dengan beberapa barang tertentu maka akan menambah akumulasi elektron pada tubuh kita.

Pada dasarnya, pertukaran partikel listrik terjadi pada kegiatan sehari-hari kita, namun kita jarang merasakannya karena masih berada di bawah ambang batas syok listrik statis, rata-rata sekitar 2000-4000 volt. Itulah mengapa sensitivitas terhadap listrik statis tiap orang bisa berbeda, ambang batas syoknya berbeda. 

Mengurangi risiko listrik statis pada tubuh kita

1. Gunakan moisturizer setelah mandi.
2. Gunakan anti-static lotion pada kulit kita bila cenderung kering.
3. Gunakan lip balm untuk melembabkan bibir.
4. Hindari cara berjalan yang menyeret kaki terutama pada karpet.

Mengurangi risiko listrik statis saat menyisir rambut

1. Gunakan hair conditioner setelah keramas.
2. Semprotkan antistatic spray pada sisir.
3. Gunakan gel rambut.
4. Hindari produk rambut yang mengandung alkohol dan sodium lauryl sulfates.
5. Gunakan sisir atau sikat yang berbahan dasar kayu.

Mengurangi risiko listrik statis di ruangan dalam rumah

1. Gunakan air humidifier, dengan menaikkan kelembaban sekitar 40-50% r.h.
2. Hindari karpet berbahan sintetis seperti nylon.
3. Listrik statis cenderung tidak terjadi pada lantai berbahan semen dan hardwood.
4. Sentuh bahan non-konduktor sebelum menyentuh barang berbahan metal. Misalnya, sentuh pintu yang berbahan kayu sebelum menyentuh daun pintu yang berbahan metal.

Mengurangi risiko listrik statis saat berpakaian

1. Hindari bahan sintetis seperti polyester, nylon, dll, baik itu untuk jaket, baju, maupun sol sepatu. Gunakanlah bahan yang lebih alami seperti katun (cotton).
2. Gunakan sepatu ESD (Electro Static Discharge), biasanya sepatu ini digunakan oleh para petugas di bidang industri elektronik, tapi tak perlu khawatir karena sepatu ESD untuk publik didesain lebih stylish. Pilihan lain bisa juga dengan menggunakan sepatu berbahan kulit.

Mengurangi risiko listrik statis pada pakaian saat mengerjakan laundry

1. Tambahkan fabric softener pada mesin cuci saat mencuci dan atau tambahkan softener sheets pada mesin pengering saat mengeringkan pakaian. Namun perlu diperhatikan, pada bahan tertentu, penggunaan fabric softener tidak diperbolehkan.
2. Tambahkan seperempat cangkir cuka putih pada bilasan terakhir saat mencuci pakaian. Namun cara ini memang tidak sedap di hidung apalagi bila sedang menggunakan pemutih pakaian.
3. Pisahkan pakaian berbahan sintetik dari pakaian berbahan lainnya sebelum mengeringkan pakaian dengan mesin pengering, ada baiknya bila mengeringkan pakaian sintetik hanya dengan menjemurnya atau menggantungnya di tempat tertentu.
4. Lembabkan dulu tangan sebelum mengambil pakaian dari mesin pengering.
5. Ambil pakaian dari mesin pengering pada keadaan cukup kering, karena pakaian yang terlalu kering lebih mudah menimbulkan efek listrik statis.

Mengurangi risiko listrik statis saat masuk/ keluar dari mobil dan mengisi bensin

1. Sentuhkan bahan metal berukuran kecil, misalnya koin atau kunci mobil kita pada pegangan pintu mobil yang terbuat dari metal sebelum masuk mobil. Bisa juga dengan menyentuhkan buku jari (knuckle) atau lengan pada mobil bagian luar, karena listrik statis kurang terasa pada bagian tersebut daripada menyentuhkan ujung jari kita.
2. Menyentuh bagian metal pada bagian luar mobil baik itu pada pintu atau atap mobil sebelum menginjakkan kaki ke tanah, atau bisa juga mengetukkan buku jari (knuckle) atau siku ke pintu mobil bagian dalam.
3. Menyemprotkan anti-static spray khusus pada jok mobil, atau meraciknya sendiri dari cairan pelembab pakaian yang dicampur dengan air tiap beberapa hari sekali.
4. Memegangi pegangan mulut pipa bensin (nozzle) selama mengisikan bensin lebih baik dari pada mengaturnya secara otomatis untuk kemudian duduk kembali di jok mobil dan memegangi noozle lagi setelah selesai.
5. Bila mendesak harus kembali ke mobil, maka sentuhlah bagian metal luar mobil sebelum memegangi nozzle lagi.

Tips mengurangi listrik statis dalam mobil

 

Akibat keluar masuk mobil saat mengisi bensin

 

 Mengurangi risiko listrik statis saat berbelanja (saat menyentuh rak berbahan metal)

1. Menggunakan antistatic “friendship bracelet.”
2. Menggunakan sepatu ESD atau sepatu ber-sol kulit.
3. Menyentuhkan kunci/ koin pada rak sebelum menyentuh barang dengan tangan kita.

antistatic friendship bracelet

 

Apakah sengatan listrik statis membahayakan kesehatan kita?

Pada umumnya sengatan listrik statis tidak secara langsung membahayakan kesehatan atau diri kita, hal yang dikhawatirkan misalnya apabila saat kita menghindarkan tangan kita dari sengatan yang terjadi, kemudian secara tak sengaja kita menyentuh sesuatu yang dapat membahayakan, seperti menumpahkan air yang mendidih, dll.

 

 

Read More

Mengenal bus kota di AS

Keterbatasan tempat parkir di kota-kota besar di AS sering menjadi hal yang membuat warga lebih memilih menggunakan transportasi umum daripada membawa kendaraan pribadi. Selain itu, kesadaran warga yang cukup tinggi terhadap lingkungan juga membuat mereka lebih memilih transportasi umum, karena dengan menggunakan transportasi umum, maka akan mengurangi jumlah emisi karbondioksida. 

Pada artikel ini, saya akan membahas tentang bagaimana menggunakan transportasi umum dalam kota di AS, khususnya bus.

Bus yang digunakan

Bus yang banyak digunakan untuk transportasi umum dalam kota di AS yaitu bus ramah lingkungan Hybrid Electric Bus dan juga bisa "berlutut" alias kneeling bus (low-floor bus), bus ini akan merendahkan bagian pintu masuk depan (kanan bus) sehingga memudahkan penumpang saat menaiki kendaraan tersebut, khususnya para disabled yang menggunakan kursi roda.

Kneeling Bus. Sumber: michaeltaylor.ca

"Berlutut." Sumber: membres.multimania.fr 

Kemudahan bagi para disabled

Halte Bus (Bus Stop)

Amerika negara tertib, jadi bus pun tertib dengan hanya menaikkan dan menurunkan penumpang di halte bus. Tidak seperti di Indonesia, bus kotanya bisa menaikkan dan menurunkan penumpang di mana saja. Jarak antara halte satu dengan halte lainnya biasanya berjarak satu blok atau tiap persimpangan jalan besar. Selain itu, tidak seperti halte Trans Jakarta, Jogja Trans, ataupun halte bus kota biasa yang trotoarnya relatif tinggi, trotoar halte di AS cenderung lebih rendah.

Sebagian besar halte mempunyai layar jadwal kedatangan bus, sehingga kita dapat mengetahui berapa menit lagi bus yang ditunggu akan datang.

Jadwal bus di halte

Selain dari jadwal yang ada di halte, jadwal kedatangan bus juga dapat diakses lewat internet di situs penyedia jasa transportasi di kota tersebut, di New York City misalnya NYCTA (New York City Transit Authority) atau  disebut juga  MTA (Metropolitan Transportation Authority), di Chicago misalnya CTA (Chicago Transit Authority), selain dari situs tersebut kita juga bisa mengeceknya lewat aplikasi bus tracker pada smartphone.

Cara pembayaran

Cara pembayaran bisa berupa uang tunai (koin atau kertas), kartu kredit atau debit, maupun kartu langganan bus. Biasanya penyedia jasa transportasi menyediakan berbagai macam kartu langganan, misalnya:

a. Transit Card

Nilai uang yang ada di dalam kartu ini akan dikurangi tiap kali kita menggunakan transportasi umum, namun bila kita menggunakan transportasi umum lagi sebelum periode tertentu (misal kurang dari 2 jam), maka  hanya akan dikenakan biaya transit, lebih murah dari tarif saat pertama kali naik (biasanya seperempatnya). Kartu ini dapat digunakan sepanjang masa berlakunya belum habis (bisa lebih dari satu tahun) dan selama kita masih menambahkan nilai uang ke dalamnya. Kartu ini dapat diperoleh secara gratis dari vending machine yang biasanya ada di train stop, kita hanya tinggal menambahkan sejumlah uang untuk keperluan transportasinya saja. Kartu ini cocok untuk penggunaan transportasi umum yang jarang atau hanya sesekali saja, juga untuk para turis.

b. Passes

Kartu ini digunakan untuk berlangganan bus selama periode tertentu, misalnya harian, mingguan, ataupun bulanan. Jadi, selama periode tersebut kita bisa menggunakan kartu ini kapan saja, sesering mungkin, tapi kartu ini tidak bisa digunakan secara berurutan dalam bus atau train stop yang sama kurang dari jangka waktu tertentu (biasanya 30 menit). Bila kartu ini hilang, maka kita tidak bisa dapat kartu penggantinya, maka jagalah kartu ini dengan baik. Selain itu, hindari kontak dengan hal-hal yang bermagnet seperti telpon seluler, dompet yang menggunakan magnet untuk "mengunci"nya, TV, dll. Kartu ini dapat dibeli di kantor penyedia jasa transportasi, di grocery stores (Walgreens, Walmart, Dominick's, Jewel-Osco, CVS), currency exchange, dll. Bila kartu ini tidak bisa terbaca oleh mesin, coba di mesin yang lain atau hubungi petugas jaga.

c. Tap Card

Penggunaan kartu ini hampir sama dengan transit card maupun passes, hanya saja kartu ini bisa memberikan akses yang lebih cepat, karena kita hanya menyentuhkan kartu ini ke mesin khususnya. Sedangkan transit card atau passes butuh waktu yang lebih lama karena perlu waktu untuk memasukkan kartu, menunggu kartu terbaca, dan menunggu kartu dikeluarkan lagi dari fare machine nya. Namun, untuk masalah tarif, kartu ini hampir sama dengan transit card yang bayar per tiap kali menggunakan transportasi umum, hanya saja kita dikenakan biaya pembelian kartu di awal, dan selanjutnya kita hanya tinggal mengisi ulang. Ada pula kartu "plus" yang memberikan kemudahan pembayaran online yang otomatis terhubung ke rekening pribadi, dan memberikan penawaran langganan bulanan unlimited.

Vending machine for transit card. Sumber: transitchicago.com

Tap card. Sumber: wikipedia.com

Transit card dan 30 day pass

Masuk ke bus

Masuklah lewat pintu depan dimana fare machine berada. Tidak diperbolehkan masuk lewat pintu belakang apalagi agar tidak ketahuan/ tidak membayar, karena meskipun tidak ada kondektur, kamera CCTV yang terpasang mengarah ke pintu dari luar bus akan merekamnya.

Bus fare machine. Sumber: flickr.com/photos/nickbastian

Di dalam bus

Yang cukup menarik dalam bus ini yaitu adanya  priority seating yang terletak di kursi bagian depan bus, kursi ini dikhususkan untuk para lanjut usia, ibu hamil, dan para disabled. Bila kursi tersebut kosong kita boleh mendudukinya, namun bila ada penumpang yang diprioritaskan maka kita harus menawarkan kursi kepada penumpang prioritas tersebut. 

Bila bus penuh maka kita berdiri sambil memegang tiang atau pegangan yg sudah disediakan, selain itu dianjurkan mundur ke bagian belakang bus agar dapat memberikan  ruang bagi penumpang yang baru masuk lainnya. Saat berdiri, sebaiknya posisi badan menghadap ke samping kiri atau kanan (ke arah jendela bus), agar saat bus mulai melaju cepat ataupun mengerem, kita tidak mudah terjerembab.

Orang Amerika gemar membaca buku, maka tidak usah heran bila melihat hampir semua orang di dalam bus membaca buku ataupun novel. 

Keadaan dalam bus kosong dilihat dari kursi paling belakang

Memberhentikan bus

Bila kita ingin bus berhenti di halte selanjutnya, maka kita menarik (ke bawah) semacam tali yang melintang di sepanjang jendela bus atau dengan menekan tombol di tiang tertentu sebelum bus sampai di halte tersebut.

Tali melintang untuk meminta bus berhenti

Tombol permintaan berhenti (dalam lingkarang merah)

Keluar dari bus
Setelah bus berhenti, kita bisa keluar dari pintu depan maupun pintu belakang, namun lebih dianjurkan lewat pintu belakang agar tidak memperlambat penumpang yang akan masuk. Pintu keluar dapat dibuka setelah lampu hijau di atas pintu menyala, dan kita bisa mendorong pintu tersebut (ke arah luar bus). Bagi penumpang yang menggunakan kursi roda atau membawa shopping cart maupun baby stroller maka keluarnya lewat pintu depan, karena pada pintu belakang tidak ada papan penghubung bus dan trotoar.

Lampu tanda pintu keluar siap dibuka

Read More